Metalli refrattari per gli sport motoristici
Tra high-tech, peso e leggerezza
Bisogna avere una conoscenza approfondita per capire come utilizzare i pesi nelle corse e in particolare nella Formula 1 per dare al veicolo la giusta "spinta", controllare correttamente la maneggevolezza e regolare il baricentro in modo ideale. I metalli refrattari sono tra i materiali high-tech impiegati negli sport motoristici. Poiché le vetture sono sempre più leggere, ma non devono scendere al di sotto dei pesi minimi prescritti, la zavorra aggiuntiva può essere installata sotto forma di piastre di tungsteno. È una questione di equilibrio, sia all'esterno della carrozzeria che all'interno dei motori, che devono dimostrare una resistenza al calore molto elevata. I metalli refrattari consentono di produrre componenti in grado di resistere alle alte temperature e che siano allo stesso tempo pesanti e resistenti. Le proprietà speciali del tungsteno lo rendono indispensabile per il settore automobilistico.
Uso dei metalli refrattari negli sport motoristici
I metalli refrattari offrono molti vantaggi negli sport motoristici, in quanto possono resistere a temperature molto elevate o a sollecitazioni meccaniche importanti e sono quindi ideali per la produzione di componenti come i dischi dei freni e i sistemi di scarico. Un altro vantaggio è che i metalli refrattari hanno un'elevata resistenza alla corrosione e possono essere utilizzati per lungo tempo senza che si danneggino e quindi compromettano le prestazioni.
